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H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制H型钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。我国热轧H型钢国标（GB/T11263-1998）将H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘H型钢和H型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与H型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型钢。




用途：
火车站雨棚、钢结构厂房、公共建筑、钢结构住宅、机场展馆、轻轨地铁护栏、工业设备支架、温室及养殖场、畜牧场、膜结构及网架结构建筑工程。
高频焊接H型钢力学性能好，抗弯能力强，在承受相同载荷情况下比普通工字钢节约金属10%—15%，建筑上可使结构重量减轻30%—40%，在桥梁上可减轻15%—20%。与热轧H型钢相比，壁轻薄均匀，截面特性更好，优于传统钢型；尺寸精度高、可按指定要求定制；生产规格更灵活、更齐全，满足用户需求；交货周期短，安装施工方便。
效益分析:
利用高频焊接轻型H型钢材料发展轻钢结构建筑：1、缩短施工工期30-50%，可加速资金周转，节约利息；2、增加室内使用面积5%以上，减少了空间损失，比常规建筑降低综合成本约20%；3、由于结构重量轻，建筑物的基础造价大大降低；4、制作安装方便，可实现工厂化制作；5、节约用钢量，与热轧型钢相比，节约用钢量10-30%，社会效益十分显著。




建筑H型钢生产线近年来在高度、跨度、长度、造型等方面发展很快。衡量建筑H型钢的技术水平，主要看跨度和高度。多年来，高层建筑、广播电视塔、体育场馆屋盖造型在世界各大城市不断地攀比竞争，在人类建筑史上创造了一个又一个奇迹。建筑H型钢的创新是无休止的，它激发和推动人类在建筑史上不断创造奇迹，是人类挑战大自然的本能，是人类社会进步、科学技术发展的必然结果。随着国民经济的快速发展以及人民生活水平的日益提高，H型钢已经广泛的应用在建筑行业，包括工业厂房、大跨度公共建筑、民用住宅等。不过，H型钢的研究还处于起动阶段，研究力度还不够，实际设计和施工还存在不少争议和问题。
       H型钢行业不仅是一个资金密集型行业，也是一个技术密集型行业，H型钢行业的发展壮大离不开技术能力的提高和完善。虽然我国H型钢建筑真正取得突破性的发展还是在近10余年，但是，由于受到西方建筑设计的影响，兴建了鸟巢、 大剧院、水立方等具有突破性理念的建筑，使得我国H型钢行业的技术水平有了飞跃性的提高。



H型钢的广泛使用是和它的优越性能密不可分的，在之前我们已经为大家介绍过H型钢的一些特性了，但是很少有人了解采用H型钢可以起到保护环境的功效，具体表现如下：
  一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；
  二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护；
  三是建筑结构使用寿命到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。

H型钢如其名，因为其外形像大写的“H”而来，这种钢材因为由工字钢演变来的，因此，在其使用范围方面也有很多相同之处，但不容置疑，他也有很多自己的独特用处，多说无益，接下来我们就一起来了解一下
  H型钢是一种经济型断面钢材，广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面。在工业构筑物的钢结构承重支架，地下工程的钢桩及支护结构，石油化工及电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶、机械制造框架结构，火车、汽车、拖拉机大梁支架，港口传送带、高速挡板支架等领域都可以见到H型钢的身影。
  由此可见，H型钢应用之广泛，小到汽车支架，大到地下工程钢桩，都可以见到它的影子。

 




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